[{"data":1,"prerenderedAt":99},["ShallowReactive",2],{"blog-\u002Fblog\u002Fprimeiro-post":3},{"id":4,"title":5,"author":6,"body":7,"category":83,"cover":84,"coverAlt":83,"coverDescription":83,"date":85,"description":86,"destaque":87,"draft":88,"extension":89,"keyword":83,"meta":90,"navigation":87,"noindex":87,"path":91,"seo":92,"stem":93,"tags":94,"__hash__":98},"blog\u002Fblog\u002Fprimeiro-post.md","Atualização dos Agendamentos de Cargas no Porto de Santos","iPORT Solutions",{"type":8,"value":9,"toc":73},"minimark",[10,14,19,22,25,28,35,39,42,47,50,53,57,60,63,67,70],[11,12,13],"p",{},"Se a sua empresa opera no Porto de Santos, é indispensável estar ciente de que, em abril de 2024, a Autoridade Portuária de Santos (APS) divulgou as novas normas reguladoras para a entrada terrestre de cargas.",[15,16,18],"h2",{"id":17},"o-que-muda-com-a-nova-norma","O que muda com a nova norma?",[11,20,21],{},"As alterações preveem que o agendamento das cargas seja antecipado a partir da emissão da nota fiscal.",[11,23,24],{},"Os terminais portuários e pátios reguladores foram envolvidos na revisão da norma, que continua a prever a obrigatoriedade do uso dos pátios reguladores para o agendamento de caminhões, conforme artigo 12.",[11,26,27],{},"O objetivo é evitar que a reserva seja feita apenas quando o caminhão já está próximo dos pátios, visando também à organização e ao controle efetivo do fluxo de veículos para a Região de Santos.",[11,29,30],{},[31,32],"img",{"alt":33,"src":34},"","\u002Fblog\u002Fimages\u002F1713204174545.png",[15,36,38],{"id":37},"novos-prazos-para-agendamento","Novos prazos para agendamento",[11,40,41],{},"A nova norma prevê que o agendamento das cargas de granel vegetal (principalmente soja, açúcar e milho) seja feito em até seis horas após a emissão da nota fiscal – ou três horas, se a origem da carga estiver a até 300 quilômetros do Porto.",[43,44,46],"h3",{"id":45},"exceções-previstas","Exceções previstas",[11,48,49],{},"Excepcionalmente, agora é permitido que terminais que movimentam esses granéis sólidos sejam isentos da utilização dos pátios, desde que implementem tecnologias eficazes para a gestão e controle do fluxo de chegada dos caminhões.",[11,51,52],{},"Essa isenção só pode ser autorizada após análise e aprovação pela própria APS.",[15,54,56],{"id":55},"tecnologia-como-aliada-da-operação","Tecnologia como aliada da operação",[11,58,59],{},"A inovação e o desenvolvimento de novas soluções tecnológicas estão chegando ao Porto de Santos.",[11,61,62],{},"A iPORT Solutions já possui a solução perfeita para implementar essa tecnologia em sua gestão de fluxo de veículos: o iAGE, para agendamento eletrônico de caminhões e cargas.",[15,64,66],{"id":65},"conheça-as-soluções-da-iport","Conheça as soluções da iPORT",[11,68,69],{},"Conheça também nossa Suíte SaaS Modular Completa, o iCarga WMS, uma solução de ponta a ponta para sua operação.",[11,71,72],{},"iPORT Solutions: sua operação, nossos sistemas.",{"title":33,"searchDepth":74,"depth":74,"links":75},2,[76,77,81,82],{"id":17,"depth":74,"text":18},{"id":37,"depth":74,"text":38,"children":78},[79],{"id":45,"depth":80,"text":46},3,{"id":55,"depth":74,"text":56},{"id":65,"depth":74,"text":66},null,"\u002Fblog\u002Fimages\u002F1713203362260.png","2024-04-15","Agora é permitido que terminais que movimentam granéis vegetais sejam isentos da utilização dos pátios, desde que implementem tecnologias.",true,false,"md",{},"\u002Fblog\u002Fprimeiro-post",{"title":5,"description":86},"blog\u002Fprimeiro-post",[95,96,97],"Logística","Agendamento de Cargas","Porto de Santos","GhvIv5TYP1yliYkx8BZQbGKscuL55_3eHGmXqZ7KBfo",1783945127401]